문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 KGM 티볼리 (문단 편집) === 견인고리 장식 논란 === 고장난 티볼리를 견인하기 위해 견인고리를 견인차와 연결하여 견인을 시도하자 [[http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/1707805/2/1|범퍼가 통째로 뜯겨졌다는 제보가 있다.]][* 아카이브 [[http://archive.fo/AKFhz]]] 그것도 한 대가 아니고 두 대씩이나. 쌍용사업소에 찾아가니 본 체 만 체 하며 그냥 넘어갔다고 하며, 연결고리와 범퍼가 뜯어진 부분을 보니 겨우 '''12mm'''짜리 볼트 단 두 개로만 고정되고 있었다고 한다. [[https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shwndgml&logNo=20126800542&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.co.kr%2F|ISO 표준에 따른 규격별 볼트 강도를 보면]] 직경 12mm짜리 M12 볼트는 최소 15200N=1520 kg·m/s²=약 1.5톤 가량의 인장강도를 보증한다. 즉 웬만해선 부서지기 힘들다. 하지만 제보글의 댓글과 같이 구경 12mm짜리 렌치로 체결하는 M8볼트를 사용한 경우라면 볼트의 인장강도가 6590N=659 kg·m/s², 즉 650kg 수준으로 4개로 고정해야 하는 부품의 '''볼트가 2개만 체결되어 출하된 불량이 나왔을 때''' 차량을 견인하기 위한 위한 급격한 가속을 버티지 못할 수 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기